Description

Adaptateur HKS Turbo Timer NT-1

• Permet de brancher votre turbo timer sans modifier le câblage d’origine du véhicule
• Nombreuses affectations, voir liste complète ci-dessous
• Fabriqué au Japon, matériel HKS authentique
• Haute qualité de fabrication et fiabilité d’utilisation

Liste d’Affectations HKS Turbo Timer Harness NT-1

• Nissan Cima FPY31 (VG30DET)
• Nissan 200SX S13, RS13 (CA18DET)
• Nissan 180SX RPS13 (SR20DET)
• Nissan Silvia PS13 (SR20DET)
• Nissan Skyline R32 GTS-T (RB20DET)
• Nissan Skyline R32 GT-R (RB26DETT)
• Nissan Cedric & Gloria PY31 (VG30ET)
• Nissan Cedric & Gloria Y31 (VG20ET, VG20DET)
• Nissan Cefiro A31 (RB20DET)
• Nissan Serena C23 (CD20T, CD20ET)
• Nissan Patrol WFGY61 (TB48DE)
• Nissan Sunny GTI-R, Pulsar RNN14 (SR20DET)
• Nissan Largo V(N)W30 (CD20ETi)
• Nissan Leopard F31 (VG20, VG30)
• Nissan Laurel C33 de 01/1989 à 12/1990 (RB20DET)

Spécifications du Harness HKS Turbo Timer NT-1

Le « harness » est un adaptateur permettant de brancher facilement votre turbo timer sur le faisceau de câbles d’origine de votre voiture (au niveau du Neiman, clé de démarrage, voir schéma ci-dessous). Grâce au harness spécifique à votre véhicule, vous pourrez installer votre turbo timer en quelques minutes, sans avoir besoin de couper dans le faisceau de câbles d’origine. Cela vous garantit également de pouvoir le démonter rapidement, et sans laisser de trace (dans le cas d’une revente du véhicule par exemple).

Mise en garde pour les Nissan 200SX S14 et S14A :

Selon les années et pour des raisons qui nous sont inconnues, Nissan a aléatoirement équipé les S14 et S14A de faisceaux différents. Voici ci-dessous les connecteurs des harness NT-1 et N/FT-1. Vous pouvez ainsi comparer le faisceau de votre S14, et commander en toute simplicité le bon modèle !

Caractéristiques