Description
Descriptif
DANS LA LIMITE DES STOCKS DISPONIBLE,
Dès que les conditions deviennent difficiles, les amortisseurs d’origine se révèlent insuffisants et ils s’affaiblissent rapidement. Pour le véhicule, cela se traduit par des rebonds et une mauvaise tenue de route. Les amortisseurs OME sont d’une conception d’ensemble plus robuste, avec une plus grande quantité d’huile, un piston renforcé et quantité de détails destinés à améliorer leurs performances et à augmenter leur durée de vie. Ils sont équipes de bagues polyuréthanes jaunes Ces différentes caractéristiques en font des amortisseurs d’un bon rapport qualité/prix.
Description technique
- Piston de travail de 35 mm avec valve de rebond intégrée à plusieurs étages et joint en téflon réduisant la friction.
- Tige de piston de 18 mm extra-résistante, chromée dur
- Joint torique à 3 lèvres unique avec clapet anti-retour et guide de tige de piston généreux pour une excellente étanchéité supérieure
- Soupape de décharge de pression à plusieurs étages à l’extrémité inférieure du cylindre de travail pour une réponse et des caractéristiques de conduite optimales.
- Protection anti-gravillons en acier pour la tige de piston, partout où l’espace le permet.
- Douilles durables en polyuréthane ou en caoutchouc ; pour les jambes de force, des pièces d’origine ou des pièces de rechange OME peuvent être utilisées dans la partie supérieure.
